2021年1月9日下午，中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)煉鋼、連鑄工程熱負(fù)荷試車一次成功,較總進(jìn)度計(jì)劃分別提前3個(gè)月和2個(gè)月，且在寶鋼建設(shè)史上首次實(shí)現(xiàn)煉鋼、連鑄工程同一天打樁、同一天投產(chǎn)。寶鋼湛江鋼鐵煉鋼、連鑄工程是典型的大型在線建設(shè)項(xiàng)目2019年4月9日開(kāi)工，新增一座4號(hào)350噸轉(zhuǎn)爐、一臺(tái)3號(hào)1650毫米板坯連鑄機(jī)及其輔助配套系統(tǒng)，具有鮮明的“在生產(chǎn)中建設(shè)、在建設(shè)中生產(chǎn)”特征，存在建設(shè)施工難度大、設(shè)備安裝環(huán)境差、立體交叉項(xiàng)目多、工序協(xié)調(diào)要求高、能介新舊接口復(fù)雜等特點(diǎn)。4號(hào)轉(zhuǎn)爐、3號(hào)連鑄機(jī)投產(chǎn)后，煉鋼廠年度總產(chǎn)能達(dá)到1250萬(wàn)噸，成為全國(guó)最大的單體煉鋼車間，向“打造最高效率綠色智能煉鋼廠”目標(biāo)邁出關(guān)鍵的一步。